Le 1er rallye-raid historique de Paris à Pékin

Depuis 1931, personne n’avait réussi à convaincre les Chinois de laisser un rallye-raid traverser leur pays sur 6000 km. Un ancien du Paris-Dakar, Alain Lafeuillade, a l’idée de concevoir une croisière automobile unique, reliant Paris à Pékin, une distance de 18000 km en 52 jours. Le 12 juillet 1988, 50 jeunes dans 25 voitures, quittent le siège de l’Unesco à Paris, direction la Chine. 

Un équipage belge (Christophe et David De Scheemaecker), a décidé de participer avec un message clair de paix mondiale (avec sur leur voiture la duplication des dessins gagnants sur la paix faits par de jeunes écoliers européens qui ont participé à un concours). Ils ont demandé à Jacques Delors, président de la Commission européenne à l'époque, et au maire d'Anvers Bob Cools, de signer une lettre officielle pour le gouvernement chinois, soulignant la renaissance d'une partie de la route de la soie et promouvant Anvers, capitale culturelle européenne en 1993, une ville à redécouvrir par les citoyens chinois.    

Après avoir traversé la France, l'Italie du Nord, la côte Adriatique de la Yougoslavie, la Grèce, la Turquie, la Syrie, la Jordanie, l'Irak, le Koweït, le Pakistan, et enfin le col de Khunjerab, les jeunes conducteurs sont entrés en Chine. D'ouest en est, les fiers globe-trotters européens venus de France, de Belgique et d'Allemagne sont arrivés le 2 septembre 1988 à Pékin sur la place Tiananmen, réservée à eux seuls. Une première mondiale ! Le lendemain, à l'ambassade de Belgique à Pékin, l'équipe belge est invitée par l'ambassadeur lui-même à remettre la lettre officielle à un représentant officiel du gouvernement chinois. Christophe et David De Scheemaecker ont reçu une médaille de bronze d'honneur/de mérite du gouvernement chinois avec échange des drapeaux chinois et européen. Un moment fantastique et très émouvant. A leur retour en Belgique, ils ont été invités au Palais Royal de Bruxelles. Un autre grand honneur. 

En 2020, Christophe et Jean-Claude décident de réunir à nouveau l’organisation et une partie des participants retrouvés via les réseaux sociaux. Un projet ambitieux commun surgit : créer un livre historique sur le 1erParis-Pékin, en trois langues (dont le chinois mandarin) qui devra sortir en septembre 2022, 34 ans après cet exploit inoubliable. Le premier exemplaire personalisé sera officiellement remis à Jacques Delors.